Sản phẩm Mô tả：
Tấm bảo vệ động cơ toàn diện cho xe bán tải off-road, được làm từ thép carbon chất lượng cao với lớp sơn chống gỉ màu đen mờ. Thiết kế nguyên khối cho sự vừa vặn hoàn hảo, diện tích bảo vệ lớn 95% để chống lại tác động của đá cuội và đường gồ ghề lên động cơ/bình dầu. Lắp đặt không cần khoan với các lỗ có sẵn trên xe, không gây hư hại cho thân xe. Có lỗ bảo trì dự phòng cho việc thay dầu mà không cần tháo tấm bảo vệ, cân bằng giữa bảo vệ và tính thực tiễn. Tấm đơn nặng từ 8-12kg, kích thước có thể tùy chỉnh cho các mẫu khác nhau, phù hợp với Ford F-150, Toyota Hilux, Chevrolet Silverado và các xe bán tải cỡ lớn/cỡ trung khác. Thích hợp cho việc vượt địa hình, cắm trại ngoài trời, vận chuyển đường dài, đi lại hàng ngày. Dễ dàng bảo trì để kéo dài tuổi thọ!
Ngành nghề chính: Phụ tùng điều chỉnh cho xe bán tải / Tấm bảo vệ động cơ / Phụ kiện bảo vệ off-road, cung cấp trực tiếp từ nhà máy!
Chi tiết sản phẩm:
· Tên sản phẩm:Tấm bảo vệ động cơ D29TY04T1 tương thích với mẫu xe (VIGO)
· Chất liệu:Thép carbon chất lượng cao (khung chính) + lớp sơn phủ/nhúng kẽm chống gỉ + đệm cao su chống trượt
· Thiết kế và Phong cách:
· Giới tính：Chủ sở hữu xe bán tải cỡ lớn/cỡ trung, những người yêu thích off-road, những người hoạt động ngoài trời, tài xế vận chuyển đường dài, người sử dụng xe thường xuyên lái trên các điều kiện đường phức tạp
· Cơ hội:Vượt địa hình (núi, đường sỏi), cắm trại ngoài trời, lái xe đường dài, lái xe trên đường nông thôn/công trường, đi lại hàng ngày trong đô thị (ngăn ngừa tác động của đá cuội)
· Kích thước: Phù hợp với các mẫu xe bán tải phổ biến (ví dụ: Ford F-150, Toyota Hilux, Chevrolet Silverado, v.v.), kích thước cụ thể được tùy chỉnh theo loại xe:
• Chiều dài: 850-1050mm (tùy chỉnh theo nhu cầu)
• Chiều rộng: 600-750mm (tùy chỉnh theo nhu cầu)
• Độ dày: 3mm (thân chính) / 5mm (khu vực gia cố)
Trọng lượng:Tấm bảo vệ đơn: khoảng 8-12kg (có thể thay đổi một chút tùy theo mẫu xe và độ dày vật liệu)
Tính năng:
• Bảo vệ mạnh mẽ: Cấu trúc chính bằng thép carbon có thể chống lại tác động từ đá, đường gồ ghề, v.v. lên động cơ và bình dầu, với diện tích bảo vệ trên 95%;
• Chống gỉ và bền bỉ: Lớp sơn phủ màu đen mờ có độ bám dính mạnh, khả năng chịu nhiệt cao và chống ăn mòn, phù hợp với môi trường ẩm ướt, nhiều bụi và các điều kiện phức tạp khác;
• Lắp đặt không phá hủy: Gắn bằng bu lông qua các lỗ có sẵn trên xe, không cần cắt hay hàn, không làm hư hại cấu trúc ban đầu của xe;
• Bảo trì thuận tiện: Có cửa sổ thay dầu và kiểm tra dự phòng, cho phép bảo trì định kỳ mà không cần tháo tấm bảo vệ;
• Thiết kế vừa vặn với thân xe: Thiết kế mở khuôn chính xác, vừa khít với khoang động cơ, không ảnh hưởng đến khả năng di chuyển và tản nhiệt của xe.
•Nếu có vết xước hoặc hư hại trên lớp sơn, hãy sơn lại bằng sơn chống gỉ cùng màu kịp thời để kéo dài tuổi thọ;
• Kiểm tra bu lông: Kiểm tra các bu lông gắn kết mỗi 3 tháng để đảm bảo chúng chặt chẽ và tránh tiếng ồn bất thường khi lái xe;
• Tránh va chạm: Tránh va chạm cố ý với các vật cản sắc nhọn để ngăn ngừa biến dạng của tấm bảo vệ và ảnh hưởng đến hiệu quả bảo vệ.
